Struktur Dasar Kompresor CNG
Kompresor bolak-balik CNG seperti pompa pendorong gas besar. Komponen intinya meliputi silinder, piston, katup masuk, dan katup buang. Saat piston melakukan gerakan bolak-balik di dalam silinder, katup masuk dan katup buang membuka dan menutup secara bergantian, menghasilkan pemasukan, kompresi, dan pembuangan gas alam. Desain ini sederhana dan andal, cocok untuk kompresi gas-bertekanan tinggi,-aliran-tinggi.
Proses Kerja Kompresor CNG
Tahap Intake: Piston bergerak ke bawah, menciptakan tekanan negatif di dalam silinder. Katup masuk terbuka dan gas alam dialirkan ke dalam silinder.
Tahap Kompresi: Piston bergerak ke atas, katup masuk menutup, dan gas dikompresi.
Tahap Pembuangan: Ketika tekanan mencapai nilai yang ditetapkan, katup buang terbuka, dan gas alam terkompresi dibuang.
Tahap Kembali: Piston bergerak ke bawah lagi, bersiap untuk pengambilan berikutnya.
Karakteristik Kinerja Kompresor CNG
Kompresor CNG memiliki rasio kompresi yang tinggi dan penyegelan yang sangat baik. Karena gas alam mudah terbakar dan meledak, kompresor menggunakan bahan khusus dan desain struktural untuk memastikan keamanan. Selain itu, penerapan teknologi kompresi-tahap dan pendinginan antar tahap memungkinkan kompresor mengompresi gas alam hingga tekanan tinggi 200-250 bar dengan tetap menjaga efisiensi tinggi.